În ciuda faptului că au cheltuit mii de lire pentru a-și conforma furgonetele cu cerințele Zonei ULEZ impuse de primarul Londrei, Sadiq Khan, politicienii din Islington au majorat prețurile la parcare – chiar și pentru instalatori, electricieni și alte meserii – care oferă servicii esențiale pentru locuitorii din cartier. Acum, șoferii de furgonete au descoperit cum să învingă propriul lor inamic, Consiliul Londrei din Islington, a cărui politică anti-automobilistă îi alungă pe meseriași de pe drumuri. Pe lângă tarifele orare de parcare, care variază între 2,50 și 6,30 lire, Islington cere șoferilor de diesel să plătească o taxă suplimentară de 6,50 lire pe oră.
Această situație a ajuns atât de gravă, încât unele firme le-au spus șoferilor să accepte o amendă dacă lucrează într-o locație pentru mai multe ore, deoarece este mai ieftin decât să plătească pentru parcare. Alții spun că trebuie să refuze lucrări pentru că noua taxă “de mediu” face anumite lucrări mai puțin profitabile. În funcție de locație, o amendă de parcare costă între 80 și 135 de lire. Pentru a reduce numărul de persoane care contestă amenzile, consiliile oferă o reducere de 50% dacă factura este achitată în termen de 14 zile.
Purtătorul de cuvânt al Consiliului Islington a declarat: “Credem ferm că, pentru a crea un viitor mai egal pentru Islington, trebuie să facem cartierul nostru un loc mai verde pentru toți. De aceea lucrăm cu localnicii pentru a transforma străzile lor – pentru a reduce riscurile de sănătate și bunăstare asociate cu poluarea aerului, pentru a sprijini localnicii să facă exerciții fizice regulat și pentru a crea spații mai primitoare și mai sigure pentru toți. Taxele noastre de parcare sunt concepute pentru a sprijini tranziția noastră către un Islington mai verde. Ele asigură că prețurile reflectă poluarea pe care o creează vehiculele, încurajând în același timp pe toată lumea, acolo unde este posibil, să utilizeze străzile mai primitoare pe care le-am creat și să treacă la moduri de transport mai durabile.”
În timp ce consiliul încurajează localnicii și afacerile să treacă la moduri de transport mai durabile, sprijină pe cei care trebuie să conducă în cartier. Prin schema lor de permisiune de parcare, cei care efectuează lucrări de construcție, construcție sau întreținere pot parca în cartier toată ziua pentru 29,50 lire, plus o suprataxă de diesel de 9,50 lire – mult mai mică decât taxa minimă de 65 de lire pentru o notificare de penalizare pentru depășirea timpului de parcare.
Sofia Neagu © 29.11.2023
Sursa – Diaspora UK
Daca vreti sa ne fiti alaturi si sa contribuiti financiar la proiectele noastre, puteti sa ne ajutati cumparandu-ne … o cafea tare 🙂
